同樣作為汽油原料MTBE與工業異辛烷存在一定的競爭關系，但他們的指標不同在調油過程中發揮的作用不一，本文通過MTBE與工業異辛烷各方面的對標來全面理解工業異辛烷與MTBE市場。

近年來國內汽油需求增長不明顯，而汽油原料卻種類較多，其中包括煉廠自產的催化汽油、重整汽油、MTBE、工業異辛烷以及加氫石腦油等，還包括進口的混合芳烴。其中MTBE與工業異辛烷在調油使用當中存在較大的相互競爭的關系，在此重點從各方面來了解下MTBE與工業異辛烷的優劣勢。

工業異辛烷與MTBE在指標方面都存在低烯烴，低芳烴以及低苯的優勢,在汽油升級當中都是較為清潔的調油原料。其中MTBE比異辛烷更大的優勢就是辛烷值要更高。但是MTBE最大的劣勢在于氧含量較高，在汽油添加當中最大的比例不能超過14%。

供應量方面2019年工業異辛烷產量1020萬噸，MTBE產量1260萬噸，MTBE略高。MTBE2019年進口量在17萬噸，2020年截至6月進口量在42萬噸。MTBE可以進出口，進口資源價格優勢的情況下會沖擊國內供應。供應來源方面工業異辛烷供應均來自國內自產，MTBE供應相對多樣化。工業異辛烷均是烷基化裝置，裝置原料單一。MTBE有氣分-M，異構化-M，脫氫-M，PO聯產M。

首先2019年工業異辛烷需求1013萬噸，MTBE需求量1267萬噸，MTBE略高。其次MTBE2019年出口量在17萬噸，2020年截至6月出口量在7.7萬噸。MTBE可以進出口，套利打開時，出口可以緩解國內供應壓力。再次工業異辛烷供應均來自國內需求，MTBE國內、出口相對多樣化。最后工業異辛烷均是用于汽油調和，MTBE可以用作汽油調和，MMA、叔丁醇、異丁烯，以及醫藥級。